小田急

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ロマンスカーVSE引退

小田急のロマンスカーが昨日、12月10日でラストランだったようですね。 SNSにも多くの投稿を見かけました。 僕は乗ったことはなかったですが、格好いいなと思った・・・続きはこちら
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さよならデジタル一眼レフ(その2)。これから・・・

前回の投稿でデジタル一眼レフ一式を手放して、iPhone13proでお手軽に撮影していくことを書きました。 今回の件で思うことを多少書いてみたいと思います。 1・・・続きはこちら
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2つ目のトンネルでMSE

2つ目のトンネルを抜けてくるMSE。 ここも有名な撮影地、渋沢8号踏切というそうですが撮れる人数は限られてますね。 車両中心に撮影したいなら望遠レンズは必須です・・・続きはこちら
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後ろの展望席でも撮りたくなるVSE

昨日の写真のバックショット やはりこんな気持ちい展望席だとスマホで写真とか動画を撮りたくなっちゃいますね。 お気持ちよーくわかります。 先頭の展望席が取れなくて・・・続きはこちら
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VSEを正面から

VSEを僕の好きな構図の正面から。 きつきつの構図になってしまいましたが、、、。 下のライトがお口のように見えるのは気のせい? この車両はガラスがワイドなことも・・・続きはこちら
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小田急で異彩を放つGSE

個人的にですが、小田急の中でひときわ目立つのが2018(平30)年に登場した GSE。 現在の小田急ではなかった紅一色の車両は存在感が結構ありますね。 名鉄のパ・・・続きはこちら
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酒匂川で富士山とVSE

こちらも有名なポイント、酒匂川。 とりあえずVSEをすべて入れて撮りたくて来てみました。 左側に障害物があるけどそれはしょうがないですね。 VSEって走行音が独・・・続きはこちら
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VSEを定番の構図で

今回の主目的であるVSEを定番の撮影地で。 この日は富士山もきれいに見えておりました。 箱根湯本へ向かう列車なのでバックショットになってしまいますが・・・。 露・・・続きはこちら
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小田急と言えばこのカラーリングと思ってます

僕の中で小田急と言えばこのカラーリングの組み合わせ。 今はステンレス主体になってしまっていますが、このカラーリングこそ 小田急のカラーリングだと僕は思っています・・・続きはこちら
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小田急訪問。定番の撮影地で富士山とMSE

先日、小田急のVSEの定期運用終了が発表されましたね。 登場時はものすごくインパクトがある車両で、いつか乗りたいなと思っていたら運用終了のアナウンス・・・。 そ・・・続きはこちら