5月22日(土)に南海本線のダイヤ改正が行われます。
http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/210420.pdf
内容としてはやはりコロナ禍に対応するダイヤ改正。
本数の削減であったり、最終列車の繰り上げだったりしています。
しかし今回のダイヤ改正で驚いているのは
「高師浜線の高架化工事に伴う約3年間の運休」
運休の間は代行バスが運行されるようです。
http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/210318_1.pdf
3年半ほど前に知り合いと乗りに行きましたが、全く写真を撮っていませんでした(汗)
唯一撮影していたのがこの1枚。
高架化されたらどんな感じの駅に生まれ変わっているのでしょうか?
2017/10/3撮影
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